Serwis silników Thermo King

Serwis, naprawa i remonty silników spalinowych Yanmar i innych pracujących w agregatach chłodniczych Thermo King. Pełna obsługa – przeglądy techniczne, naprawy, remonty kapitalne. Pełny dostęp do części zamiennych oraz pisemne gwarancje na wszystkie przeprowadzone naprawy.

Części zamienne Thermo King

Oferujemy wszystkie części zamienne do silników Thermo King – tłoki, pierścienie tłokowe, panewki, wtryskiwacze i końcówki wtrysków, uszczelki (uszczelka głowicy i inne), świece, rozruszniki, filtry, cewki gaszenia, czujniki i  wiele innych. Oferujemy również używane bloki silnika oraz głowice, a także pozostałe części Thermo King.

Warto rozważyć również opcję wymiany uszkodzonego silnika na silnik regenerowany. Zapytaj czy mamy na stanie taki silniki, jakiego potrzebujesz.

Zapytaj również o możliwość wymiany twojego silnika, na regenerowany objęty gwarancją. Posiadamy na wmianę ok. 200 silników różnych marek.

Serwis Thermo King. Przykładowe modele silników Yanmar i Thermo King, do których części oferujemy:

2.2 SE SMX P, 235, 2. 35, 244, 2. 44, 249, 2. 49, 2TNE68E, 353, 3.53, 366, 3. 66, 374, 3. 74, 388, 3. 88, 395, 3. 95, 3TN66, 3TN75, 3TN82, 3TN84, 3TNA72, 3TNA72E, 3TNC78E, 3TNE68, 3TNE72, 3TNE74, 3TNE78A, 3TNE82A, 3TNE84, 3TNE88, 3TNV106, 3TNV70, 3TNV76, 3TNV80, 482, 4. 82, 486, 4. 86,, 486E, 4.86E, 486V, 4,86V, 4TNE106, 4TNE84, 4TNE88, 4TNE94, 4TNE98E, Isuzu 2.2DI, Isuzu C201.

Thermo King Yanmar

Amerykańska firma Thermo King to jeden z największych na świecie dostawców rozwiązań dla przemysłu chłodniczego, w szczególności chłodnictwa mobilnego.  TK, wchodzący w skład Ingersoll Rand to dostawca produktów dedykowanych transportowi, zarówno drogowemu, jak i morskiemu oraz kolejowemu.

Swoimi korzeniami firma sięga Dwudziestolecia Międzywojennego, kiedy to F. Jones skonstruował swoje pierwsze urządzenie chłodnicze, mające zapewnić odpowiednie warunki dla transportu wyrobów spożywczych. Wynalazek te okazał się  niezwykle udany i przyjął się na tyle, że z biegiem lat firma stworzone przez Jonesa stało się dostawcą urządzeń chłodniczych na wszystkich kontynentach naszego globu.

Silniki Thermo King

Znane obecnie silniki Diesela TK wprowadził już w okresie powojennym – w drugiej połowie lat 50-tych.  Jako trwalsze i bardziej niezawodne, zastąpiły one silniki benzynowe. Współcześnie Thermo King w większości swoich dużych urządzeń stosuje japońskie silniki renomowanej marki Yanmar. Są to silniki dobrze znane i sprawdzone. Znane głównie z maszyn rolniczych i kompaktowych maszyn budowlanych, doskonale sprawdzają się również w urządzeniach chłodniczych.

Obsługujemy silniki między innymi do silników agregatów TK i Carrier:

Extra, Optima, Ultra, Ultima, Fresh King, HK i HK-II / HKII, HK-III / HKIII, JDI, JD-II, KD-I, MD-I, MDII, NWD (Silnik OM636), RD-I TC, RD-I, RD-I, RD-II & RD-II Max, RD-II SR, RMN-II SR, RMU-II, SB1, SB11, SB-I, SB-I, SB-II, SB-III, SB-II w/c201 Engine, RM-II, SB-II, SB-III, SB-II, SB-III SR, SB-III Whisper, Sentry, Sentry di, Sentry II Max, SNWD, Super NWD S200, Super NWD S300, Super-II SR, Super-II Whisper, TD-II , TD-II Max, TD-IISR, TS-500, SB-300 30, TS-200 , SB-190 30, SB-200 30 i 50, SB-II w/di 2.2 Engine, Sentry II Max w/ se 2.2, Sentry Max w/di 2.2 Engine, 25, KD-II 25, 25, HK-III 30, SB-II 30 Max, SB-III 30SR, SB-III 30 Max, Super-II 30 Max, Super-II 30SR, Super-II 30 Max w/ se 2.2, SB-II 50 TC, 30 i 50, KD-I SSIV 30 i 50, DK-I ssir 30 i 50, 30 i 50, LND 30 i 50, MD-I SSIV 30 i 50, LND 30 i 50, 30 i 50, PGM i PGM-II 30 i 50, RD-I ssir 30 i 50, RD-I SSIV 30 i 50, RD-II 30 i 50 Max, SB-III 30 & 50 SR, SB-III 30 i 50 SR i TG VI, Super NWD 30 i 50 S100, TD-I 30 i 50, TD-II 30 i 50, TD-II 30 i 50, XMD 30 & 50, Supra 422, Crown 500 M19, Crown 500 M19, Supra 622, Supra 722, Supra 922, 1500, 3000, XNWD 30 5100, 5200.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.