Tłoki i sworznie CATERPILLAR 3003

Czy wiesz że…

Wymagany kąt zapłonu zależy od rodzaju optymalizacji regulacji systemu spalania oraz od warunków pracy silnika, określonych głównie przez prędkość obrotową i obciążenie. Wpływ kąta zapłonu jako parametru regulacji na osiągi i emisję składników toksycznych silnika. Z danych podanych na tym rysunku wynika, że opóźnienie zapłonu, podobnie jak w silniku wysokoprężnym, powoduje przede wszystkim zmniejszenie emisji tlenku azotu, a także (w przypadku niezbyt ubogich mieszanek) węglowodorów, przy jedno, czesnym zwiększeniu jednostkowego zużycia paliwa i zmniejszeniu mocy. Istotnym wnioskiem jest również, że regulacja silnika ze względu na określony rodzaj optymalizacji polega na jednoczesnym doborze zarówno składu mieszanki, jak i kąta zapłonu.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.