Głowica KUBOTA CT 4.134 CARRIER
Głowica, zawory głowicy, uszczelniacze zaworowe silnika KUBOTA CT 4.134 CARRIER , który znalazł zastosowanie w agregatach chłodniczych.
Głowica, gumki uszczelniające lub uszczelniacze zaworowe wszystkich wersji silnika Kubota 4.134 Carrier .
Oprócz głowicy do silnika KUBOTA 4134 sprzedajemy także inne części np.: pompy paliwa, tłoki, tuleje termostaty, bloki silnika itp.
Oferujemy zarówno głowice gołe, jak i kompletne, uzbrojone z zaworami. Do głowic mamy wszystkie rodzaje uszczelek i uszczelniaczy, niezbędne do złożenia silnika.
W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.
Czy wiesz że…
Szybkość spawania jest stała, zgodna z nastawioną wielkością. Powinna istnieć możliwość bezstopniowej regulacji oraz odtworzenia nastawionej szybkości spawania w granicach 0,15-1,5 m/min. Wymagania dla sterowania szybkości spawania są podobne jak dla sterowania szybkości posuwu drutu elektrodowego. W produkcji jednostkowej lutowanie twarde stosuje się do wyrobu bardzo skomplikowanych części maszyn, narzędzi, dźwigni, cięgien, wymienników ciepła, części lamp nadawczych itp. Sprzyjają temu zalety ekonomiczne, tego stosunkowo młodego ale stale rozwijającego się procesu technologicznego.
Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.
D y s p o n u j e m y
mobilnym serwisem