KUBOTA V2203 uszczelniacz wału

Uszczelniacze wału korbowego KUBOTA V2203 z maszyn rolniczych. Wszystkie wersje simeringów dostępne u nas, z magazynu. Uszczelniacze wału korbowego silnika KUBOTA V2203 tył (od strony koła zamachowego) oraz simering przód (od strony koła pasowego).

W ofercie wszystkie rodzaje uszczelniaczy wału korbowego do silnika KUBOTA V2203. Wszystkie wersje simeringów dostępne od ręki, u nas na magazynie.

Oprócz uszczelniaczy wału korbowego do silnika KUBOTA V2203 sprzedajemy także inne części np.: termostaty, głowice, bloki silnika, pompy paliwa, tłoki, tuleje itp.

W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się z nami.

Naciśnięcie przycisku I powoduje zamknięcie obwodu elektromagnesu stycznika, a tym samym zamknięcie stycznika. Z chwilą zamknięcia zamyka się zestyk pomocniczy stycznika bocznikując przycisk I, przycisk może być od tej chwili zwolniony. W celu otworzenia stycznika należy nacisnąć przycisk O, obwód elektromagnesu zostaje przerwany i stycznik otwiera się. Stycznik jest sterowany napięciem międzyprzewodowym, sposób ten jest stosowany przy napięciach 220, 380 i 500 V w przypadku, gdy przyciski są nabudowane na osłonę stycznika lub są zmontowane blisko stycznika. Stycznik pozostaje zamknięty tak długo, jak długo jest podawany sygnał; z chwilą jego zaniku stycznik otwiera się. Napięcie sterownicze może być różne, stosowane jest również napięcie prądu stałego.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.