Cewka gaszenia silnika Yanmar 4JHE, 4JH

Elektromagnes gaszenia, elektrozawór do pompy wtryskowej silnika Yanmar 4JHE, 4JH, 4JH-HTE, 4JH-DTE, 4JH2CE, który pracuje w jachtach, łodziach, barkach i kutrach na całym świecie.

Cewka gaszenia do pompy wtryskowej ma za zadanie gasić silnik pracujący w maszynach przemysłowych, poprzez odcinanie dostępu paliwa w pompie wtryskowej.

Posiadamy wszystkie części zamienne do silników Yanmar 4JHE, 4JHz marynistycznych jednostek napędowych.

Czy wiesz że…

Śruby są umieszczone po stronie dopływu powietrza chłodzącego i po stronie jego odpływu, wskutek tego ich średnie temperatury mogą różnić się o wartość, o jaką powietrze ulega podgrzaniu. Ta różnica podgrzania na długości cylindra wynosi: 40^70°C. Najniekorzystniejszym przypadkiem obliczeniowym dla śrub jest chwila, gdy po zatrzymaniu silnika śruby już (procentowo) znacznie więcej ostygły (z racji małej masy) niż cylinder - silnik zostaje ponownie uruchomiony. Wtedy powietrze o temperaturze otoczenia ochładza znacznie śrub od strony dolotowej - niż po stronie wylotowej. Natomiast cylinder jest wydłużony o maksymalną wartość. To zjawisko może spowodować nawet pękanie śrub, gdy porą zimową temperatura otoczenia jest niska.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyzszej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.