Korbowód Vetus M2.03

Korbowód silnika Vetus M2.03 z marynistycznych jednostek napędowych, np. łodzi, statków, jachtów.

Wszystkie części zamienne do silników Vetus M2.03 dostępne od ręki.

Tulejka korbowodu Vetus M2.03

Oprócz korbowodu do silnika Vetus M2.03 sprzedajemy także inne części np.: panewki, termostaty, głowice, pompy paliwa, tłoki, tuleje.

Zapytaj również o panewki do tego korbowodu Vetus M2.03.

Jeśli nurtują Cię pytania dotyczące silnika Vetus M2.03 skontaktuj się z nami.

Wszystkie części do silników morskich Vetus, Perkins, Hyundai, Mitsubishi, Yanmar dostępne od ręki.

Czy wiesz, że...

Wirnik silnika prądu stałego składa się z oddzielnych blach ze stali krzemowej, osadzonych na wałku. Na obwodzie blach znajdują się wycięcia, które w wirniku tworzą rowki równoległe do wałka. W rowkach wirnika umieszczone są ramki przewodnika. W celu zwiększenia wzajemnego oddziaływania z polem magnetycznym zamiast pojedynczej ramki stosuje się uzwojenie z izolowanego drutu w postaci cewek. Końce każdej cewki przylutowane są do oddzielnych i wzajemnie odizolowanych segmentów komutatora. Segmenty komutatora, wykonane z twardej miedzi, osadzone są na wałku wirnika i odizolowane od niego. Pole magnetyczne (obejmujące wirnik) wytwarzają elektromagnesy w postaci cewek z izolowanego drutu, nawiniętych na stalowe rdzenie.

Żadna część jak i całość treści zawartych na www.kumatex.pl nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (w tym także elektroniczny lub mechaniczny lub inny na wszelkich polach eksploatacji) włącznie z kopiowaniem, szeroko pojętą digitalizacją, w tym także zamieszczaniem w Internecie - bez pisemnej zgody HDS Serwis sp. z o.o. Jakiekolwiek użycie lub wykorzystanie utworów w całości lub w części (także przekształconych) bez powyższej zgody stanowi naruszenie prawa i jest zabronione pod groźbą kary oraz może być ścigane prawnie.